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Escape GPR KAWASAKI Ninja 650 2023/2025 e5 plus ver. SSDA

Escape compatible con Kawasaki Ninja 650 2023-2025, GP-Revo Titanium, Escape completo racing, incluyendo colector y db killer desmontable, sin homologación
Nota: No aprobado, posición debajo del motor
InStock 31/12/2039 1.149,50 €
Precio con IVA incluido
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Envío gratuito | DERECHO DE DESISTIMIENTO ÚNICAMENTE SOBRE PRODUCTO NO UTILIZADO
Fabricado Made in Italy, 2 años de garantía oficial del fabricante
TIEMPO DE PRODUCCIÓN: 17 Días laborables
Fecha estimada de entrega: 29/04/2025
Power
+4.9 Kw
En 8500 rpm
Torque
+5,2 Nm
En 5200 rpm
Silenciador GP-REVO serie Titanium, está fabricado con un cuerpo Cónico de diámetro 90 mm x 130 mm en titanio con un espesor de 0,8 mm y un tubo interior perforado en INOX sp. 0,8 mm. Los fondos son cónicos y pintados en color negro, equipados con dbkiller y soporte de anclaje específico, es un artículo extremadamente ligero, de alto rendimiento, con un diseño moderno y un sonido profundo pero no invasivo en cumplimiento de los límites legales. Hyper Furore ha sido desarrollado gracias a las inversiones en los campeonatos del mundo de Moto2 y Moto3 y es uno de los nuevos diseños de GPR en colección.
CARACTERÍSTICAS
• SONIDO: Sonido mejorado del escape de serie.
• RENDIMIENTO: Rendimiento mejorado del escape de serie
• CALIDAD: Fabricado en Italia con soldadura de alta calidad
• PESO: Más ligero que el escape de serie
Producto original GPR, desarrollado gracias a una gran experiencia en el Campeonato del Mundo de Motos, propone un diseño innovador, aumento de prestaciones, importante ahorro de peso y mejora del tono sonoro de la moto.
Código: CO.K.198.RACEDB.GPRTIT
SKU: 8053045515222
Categoría: ROAD-STRADA
Nuestros datos
 
Unit
Stock
GPR
Max. Power
Kw
46
En 8400 rpm
51,1
En 8400 rpm
HP (m)
62,54
En 8400 rpm
69,48
En 8400 rpm
HP (i)
61,92
En 8400 rpm
94,46
En 8400 rpm
Max. Torque
Nm
58,9
En 6900 rpm
64,1
En 6900 rpm
lb-ft
43,44
En 6900 rpm
47,27
En 6900 rpm

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

SERIE DEL SILENCIADOR
Escape completo racing, incluyendo colector y db killer desmontable, sin homologación
FORMA DEL SILENCIADOR
Cónico
Modelo y año
Ninja 650 2023/2025 e5 plus ver, SSDA
MODELO DEL SILENCIADOR
GP-Revo Titanium
TIPO DE SILENCIADOR
Linea completa
PRODUCTO HOMOLOGADO
No
CATALIZADOR
NO
DB KILLER EXTRAÍBLE
La manipulación del dbkiller y las soldaduras/tornillos de seguridad relacionados viola la conformidad del producto y lo hace ilegal para su uso en carretera,
LÍMITE DE 95DB PARA SUIZA / TIROL
No, pero este límite es necesario solo para ciudadanos locales y no para turistas,
COLOR DEL CUERPO DEL SILENCIADOR
Titanio
COLOR DE LAS TAPAS DEL SILENCIADOR
Acero satinado
HOMOLOGACIÓN
Sistema racing con Dbkiller no homologado
ISO14021
OK

DESCARGAS

pdf - Enlace al manual de mantenimiento

istruzioni+2021.pdf

pdf - Enlace al manual de mantenimiento

Greeneconomy.pdf

DESCRIPCIÓN

No aprobado, posición debajo del motorPara instalar el producto GPR se recomienda leer las instrucciones incluidas, y/o el tutorial en http://www.gpr.it tambien disponemos del canal de GPR en Youtube.

Para compras en línea, active la garantía enviando el formulario de instalación debidamente cumplimentado por el mecánico/taller, debe ser enviado al correo electrónico a certificato@gpr.it, o enviar la factura de compra.

El escape esta provisto de un db killer (restrictor de ruido), este componente es extraíble, "solo para uso en circuito. Eliminar/extraer el DB Killer es ILEGAL y el cliente asume la responsabilidad, al utilizar la moto sin este componente por una via urbana o interurbana.
Las modificaciones, eliminaciones y manipulaciones que se pueden realizar sobre un escape homologado para uso en carretera dará lugar a la pérdida de la garantía del producto y se rechazará cualquier solicitud de reembolso.

La garantía es de dos años desde la compra, con derecho a reparación con devolución a la fábrica GPR, o al distribuidor oficial más cercano a cargo del cliente.

GPR no proporcionará un silenciador nuevo, pero reparará el silenciador original. El cliente debe aceptar volver a montar el escape original o esperar el tiempo estándar para la reparación.

Colector: Se suministra el colector de acero inoxidable 304, que incluye bridas, casquillos y el kit de soportes, el GPR completo se monta directamente en los cilindros sin realizar cambios estructurales.
PRODUCTO RACING : ¡Este artículo se vende solo para uso de COMPETITION en circuitos! El uso en carretera en versión abierta no cumple con la normativa que regula la circulación en la red pública de carreteras.
DBKILLER: al ser un producto para competition, se suministran dbkillers para uso deportivo
El uso de elementos de competition puede requerir en algunos casos la reasignación de la ECU, especialmente en presencia de modificaciones adicionales, como la instalación de un filtro deportivo.
Recomendaciones de montaje: Los productos GPR son plug and play, pero aun así se recomienda instalar los productos en un taller profesional, no se aceptarán reclamaciones en caso de instalaciones incorrectas
Si compra on-line, se recomienda comprar el producto a un vendedor de SU NACIÓN para asegurarse de que el artículo llegue con las aprobaciones correctas que también deben cumplir con la legislación local. Antes de comprar, asegúrese de que el vendedor sea de confianza y ofrezca los artículos para su red de carreteras.

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